決勝レースには前戦に続き、青山学院卒業生の方々がサーキットに８号車の応援に訪れた。ピット棟３階にはゲストエリアが準備され、スタートから第１、第２コーナー、そしてS字まで見渡せる観戦エリアで多くのパートナー企業の方々、TEAM ZEROONEの25号車のゲスト、日産メカニックチャレンジ関係者と共に熱い声援を８号車に送った。

決勝レースはスタート直後、激しい上位争いが繰り広げられる中、スタートドライバー佐藤選手が序盤の混戦を戦いきり、佐藤選手のマシンを大切にする走行でタイヤの摩耗もセーブ、ピット作業ではタイヤ無交換で田中選手にバトンを渡した。田中選手はまだ十分ではないマシンのセットアップ状況ながら堅実な走行を続け、３番手のジェームス選手にドライバー交代、給油及びタイヤ交換のフルサービスのピットワークでチームはジェームス選手をコースに送りだした。ジェームス選手は初めてのマシンを大切にする走行で自分のスティントをこなし、アンカー清水選手にバトンを渡した。現役青学生のレーシングドライバー清水選手は、コンスタントな走行ながら2分12秒台の好タイムもマークしながら８号車を走らせ、青山学院卒業生・パートナー企業の方々、チームスタッフが見守る中、無事に８号車をゴールに導いた。８号車 青山学院大学自動車部GRスープラEVO IIは、クラス８位で完走となった。

ライバル勢の中にはトラブルを発生させたチームもあったが、チームワークを尊重し、全ドライバーが自分の役割を果たし完走できたことに、青山学院大学自動車部耐久チームの宮尾監督も安堵の表情をみせた。