| 車両型式 | STB/チタンブルーカバー | SS/ステンレスカバー |
| EBD-D※16T | ¥94,600(¥86,000) 品番:1E0-643-5M81B | ¥75,900(¥69,000) 品番:1E0-643-5M51 |
| 3BD-D※16T(2022.4.7~) ※モデルチェンジ前は取付不可 | ¥101,200(¥92,000) 品番:1E0-647-5M80B | ¥82,500(¥75,000) 品番:1E0-647-5M50 |
■メインパイプ材質 : ステンレス製
■サイレンサー : Oval – 470㎜ ■メインパイプ材 : φ42.7(STD:φ42.7〜φ35)
■排気口 : 外径φ80 ■外部突起規制対応カールテール採用
※車両型式が3BD-から始まる車両でも、2022年4月のモデルチェンジ以前の車両には取り付けできません。
| 車両型式 | STB/チタンブルーカバー | SS/ステンレスカバー |
| EBD-D※16T | ¥94,600(¥86,000) 品番:1E0-643-5M81B | ¥75,900(¥69,000) 品番:1E0-643-5M51 |
| 3BD-D※16T(2022.4.7~) ※モデルチェンジ前は取付不可 | ¥101,200(¥92,000) 品番:1E0-647-5M80B | ¥82,500(¥75,000) 品番:1E0-647-5M50 |
■メインパイプ材質 : ステンレス製
■サイレンサー : Oval – 470㎜
■メインパイプ材 : φ42.7(STD:φ42.7〜φ35)
■排気口 : 外径φ80
■外部突起規制対応カールテール採用
※車両型式が3BD-から始まる車両でも、
2022年4月のモデルチェンジ以前の
車両には取り付けできません。
1954年 吉村秀雄(ポップ吉村)九州福岡県にてヨシムラモータースを創業。創業当時より2輪、4輪レースに参戦しながら市販カスタムパーツを展開。吉村のチューニング手腕から「ゴッドハンド」と称された。1970年代初頭には2輪用4-1集合マフラーの開発に成功、2輪業界の多くに親しまれる「集合管マフラー」を世界に先駆けて誕生させた。現在は世界耐久ロードレース選手権(EWC)にYoshimura SERT Motulとして鈴鹿8耐を含めフル参戦。国内では全日本ロードレース選手権に参戦。レースで培った技術を市販パーツにフィードバックしている。日本のみならず、アメリカ(Yoshimura R&D)、タイ(Yoshimura Asia)にも拠点を持ちグローバル展開をしているコンストラクターである。