ポールポジションスタートの19号車スタートドライバーは阪口選手。 富士山が綺麗に見える青空の下、気温が20度、路面温度33度と予選より上がっておりどのような影響を与えるか。
午後2時半にフォーメーションラップが開始、2周周回を経てレースがスタートを切った。 スタートは最後尾で接触があったが混乱無く切られたが、オープニングラップから2位が目まぐるしく入れ替わる激しい攻防の中、19号車がGR Supraコーナーで体制を崩された隙を突かれ、37,36,3号車にパスされて４番手まで後退すると、さらに2周目の１コーナーで100,24,8号車の３台にパスされて７番手まで落ちてしまった。
5周目の1コーナーで前の24号車のアウトサイドに付くと、インに入ったコカコーラコーナーで前に出て6番手に上がる。さらに、300クラスとの絡みの中、9周目には4番手争いをしている100号車と8号車の後ろに迫る。 15周目段階で19号車は6位。トップと6秒4の差で、前の8号車とはコンマ9秒の差。23周で順位は変わらず、前の8号車との差が約2秒、後ろの38号車との差が2秒となる。26周目に100号車がピットインした為、順位を一つ上げる。その頃には、後ろの38号車との差が無くなり、5番手争いが勃発する。28周目にトップの36号車がピットに入り、4番手となる。33周目に後ろの38号車がピットに入ったため、19号車は単独4位走行となる。34周目に3号車がピットに入り、3番手。35周目に37号車が、36周目に8号車がピットに入り、見た目のトップは19号車となった。