が、28周目の1コーナー出口で後ろの14、36 号車にパスされて8位に順位を落としてしまった。 33周目には、後ろの100号車が迫ってきての8番手争いが起こるが、レース周回数が１／３となり、各車が1回目のピットインを行う中、19号車は34周目に1回目のピットイン。ドライバーは阪口選手に交代したが、ピットミスもあり暫定12位でコース復帰。 全車1回目のピットを終えた後の44周目での19号車の順位は9位。後ろからは100号車に迫られるが、引き離し、前の車を懸命に追いかけていく。前を走っていた17号車が59周目に二度目のピットに入ったため、19号車は8番手に上がる。60周目に300クラスがコース上で止まった為、FCYが入った。61周目にFCYが解除され、19号車の順位は8番手のまま。71周目の19号車の順位は8位のまま、トップからは42.684秒差となる。 各車、71周目から2度目のピット作業に入る中、19号車は77周目に2度目のピットインに入り、給油、タイヤ交換のみでドライバー交代無しで出たが、ピット作業に手間取り、暫定10位での復帰となった。 83周目に全車2回目のピットインが終了し、19号車の順位は12位。前の17号車に迫る走りとなっている。